在選擇
JSB型蛇形黃聯軸器的過程中需要根據各位新老用戶的各自本質狀況以及要求，進行綜合以上研究敘述的各種因素，從現有準則聯軸器中選取合適自身需求的聯軸器種類、型式和規(guī)格。通常狀況下現有的準則聯軸器基本不妨滿足差異工況的需求。該聯軸器傳動件以降低軸系的固有頻率，并來源其阻尼特性減小扭振振幅。
JSB型蛇形黃聯軸器在進行設計或者是選用轉達轉矩以及活動用的過程中，我們大家應該進行扭振分析和計算，其目標在于求擊軸系的固有頻率，以肯定動力機的各階臨界轉速，從而算出扭振使軸系及傳動裝置發(fā)生的附加載荷和應力。由于動力機的驅動轉矩及工作機的負載載矩不安穩(wěn)，和由傳動零件制造偏差導致的沖鋒和零件不平均離心慣性力導致的動載荷，使得傳動軸系在變載荷(周期性變載荷及非周期性沖鋒載荷)下動行發(fā)生機械振動，這將影響機械的運用壽命和功能，毀壞儀器、儀表的正常工作條件，并對軸系零件形成附加動應力，當總應力或交變應力辭別_出應許限制時，會使零件發(fā)生毀壞或疲勞毀壞。
使用
JSB型蛇形黃聯軸器的過程中是需要進行選用聯軸器傳動件減振緩沖對策，但是我們大家對于一個基本道理是正確的匹配體系的品質、剛度、阻尼及騷擾力的大小和頻率，使傳動裝置不在共振區(qū)的轉速界線內運行，或在運行速度內界線不出現劇烈的共振現象。
