目前可以看到鑄造件夾殼聯(lián)軸器會在許多機械設(shè)備的應用中占據(jù)較好的優(yōu)勢。然而我們廠家在制作的過程中采用比較新的聯(lián)軸器傳動件制作技術(shù)進行優(yōu)化操作和提高工作效率。一次聯(lián)軸器傳動件故障會產(chǎn)生替換成本，并且有可能讓系統(tǒng)其他零部件受損。然而使用不適合的聯(lián)軸器傳動件要付出的代價遠不止于此。維修成本大幅增加和無法監(jiān)測聯(lián)軸器狀況，往往是更加嚴重的問題。

鑄造件夾殼聯(lián)軸器是夾殼聯(lián)軸器傳動件中的一種使用廣泛的聯(lián)軸器傳動件，我們廠家在制作的期間不斷學習創(chuàng)新的制作技術(shù)。它在進行裝配以及拆卸的時候軸不需軸向移動,所以裝拆很方便,缺點是兩軸軸線對中精度低,結(jié)構(gòu)和形狀比較復雜,制造及平衡精度較低,只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場合,通常_外緣的線速度不大于 5m/s ,當線速度_過 5m/s 時需要進行平衡校驗。為了_平衡狀況,螺栓應正、倒相間安裝。鑄造件夾殼聯(lián)軸器,鑄鐵夾殼聯(lián)軸器不具備軸向、徑向和角向的補償性能。

鑄造件夾殼聯(lián)軸器雖然不會有太多的人近關(guān)注，但是對于每一種機械設(shè)備中的動力傳動系統(tǒng)中卻是_的一種傳動零部件。作為一種夾殼聯(lián)軸器，但是在工業(yè)應用中尤其廣泛，它能傳遞高扭矩載荷，并允許適度的偏心。雖然該聯(lián)軸器傳動件得到了廣泛應用，然而在有些工況下卻不適用，如遇到扭矩、零部件難以有效潤滑，或是無法進行常規(guī)保養(yǎng)等情況。