目前隨著機械工業(yè)以及其他事業(yè)的不斷發(fā)展，所以對于車輛以及艦船還有國防武器等對鼓形齒式聯(lián)軸器的需求也在不斷增大。大多都會使用一些塑料合金B(yǎng)TG材料的制作的齒式聯(lián)軸器，以為它具有減振、降噪、可靠、傳遞扭矩大等優(yōu)點。BTG塑料合金過高的溫升還會引起表層材料熱應變，進而嚴重影響傳動性能。因此，我們廠家研究該新型聯(lián)軸器的溫度場問題具有重要的現(xiàn)實意義。

海鵬廠家在制作鼓形聯(lián)軸器的時候首先綜合各個地區(qū)制作聯(lián)軸器的技術以及對聯(lián)軸器使用材料摩擦溫升等方面的研究，我們需要了解溫度場研究現(xiàn)狀，并且簡要介紹有限元分析理論。基于傳熱學、摩擦學、接觸力學、粘彈性損耗等理論，利用MATLAB數(shù)值分析軟件計算摩擦熱流、粘彈性損耗以及表面對流換熱系數(shù)，利用WORKBENCH模擬溫度場，數(shù)值分析結合有限元模擬仿真對新型聯(lián)軸器本體溫度場進行系統(tǒng)的分析。主要研究內(nèi)容如下： ①通過試驗研究嚙合面間的摩擦因子與摩擦速度、壓力的變化規(guī)律，獲得正常工況下摩擦因子的變化范圍； ②計算理論公式下嚙合面熱流密度分配系數(shù)；建立接觸齒面平均接觸應力模型，基于該模型推導平均接觸應力公式； ③對聯(lián)軸器表面進行對流換熱分析，標準計算聯(lián)軸器齒面的摩擦熱流密度及聯(lián)軸器表面區(qū)域的對流換熱系數(shù)； ④推導BTG塑料合金粘彈性損耗產(chǎn)熱率公式，通過試驗獲得BTG塑料合金的儲能模量以及損耗因子等隨溫度的變化規(guī)律，進而得到粘彈性損耗產(chǎn)熱率隨溫度的變化規(guī)律； ⑤利用有限元仿真分析，獲得聯(lián)軸器穩(wěn)態(tài)溫度場分布狀況，系統(tǒng)討論了轉數(shù)、載荷、環(huán)境溫度等因素對溫度場的影響。